Strela 24934 Posted December 12, 2013 А теперь Горбатый, я сказал Горбатый (с) Share this post Link to post Share on other sites
Strela 24934 Posted December 26, 2013 О телефонах и фото на борту Share this post Link to post Share on other sites
Strela 24934 Posted January 22, 2014 4 июня 1965г. военный летчик Валентин Привалов совершил единственный в истории авиации пролёт под мостом на реактивном истребителе МИГ-17. Дело происходило в Новосибирске, под центральным пролетом моста через реку Обь. День был жарким солнечным, на мосту люди, пляж на берегу заполнен отдыхающими, среди которых были и офицеры штаба округа, и вдруг рев самолета и серебристая стрела устремляется у всех на глазах под мост, затем резко взмыв вверх, подняв огромную волну, уходит в небо. Расстояние между опорами моста 120 м, высота пролета 30 м. Самолет заходил в это “окно” на скорости 700 км/ч. При такой скорости даже слабое прикосновение к ручке управления меняло высоту самолета на метры. Самолет пролетел всего в метре над поверхностью воды. Обстоятельства усложнялись еще тем, что всего на расстоянии 950 м от Коммунального моста ниже по течению реки находится железнодорожный мост важнейшей магистрали ЗапСиб и по нему проходил состав. У летчика было всего 5 секунд, чтобы успеть взмыть вверх не задев этого моста. Привалову грозил трибунал, но тогдашний министр обороны маршал Р.Я. Малиновский решил оставить летчика в строю.Рассказ очевидца: "И вот, когда мы находились где–то на середине моста, случилось то, что нельзя было представить в самом жутком сне. Внезапно из–под моста мелькнул серебристый силуэт самолета и сразу же под большим углом к горизонту взмыл в небо, оголив на секунду дно реки! На пляж пошла волна, смывшая в воду одежду и обувь беспечных купальщиков. Шедший впереди меня мужчина и я остановились и, как завороженные, смотрели на потрясающее действо, а ефрейтор обеими руками крепко прижимал фуражку к голове, боясь утраты казенного имущества. Чуть позже мы ощутили запах керосина.” Share this post Link to post Share on other sites
Strela 24934 Posted January 22, 2014 1. Воздушный транспорт – самый безопасный вид транспорта.2. Каждые 3 секунды в мире приземляется очередной самолет.3. Если бы шанс ежедневной катастрофы был всего 0,01%, это означало бы, что в день должно разбиваться минимум 13 самолетов4. Ослы ежегодно убивают больше людей, чем авиакатастрофы.5. Погибнуть под колесами автомобиля, стоя на пешеходном переходе в ожидании зеленого света светофора шансов в десятки раз больше, чем в авиакатастрофе.6. Перед каждым вылетом самолет проходит сложную техническую проверку.7. Авиакатастрофа – это никогда не случайность, а всегда совокупность ряда факторов.8. Более 80% населения Земли боится летать. 5% полностью отказывается от перелетов, предпочитая воздушному транспорту наземный и водный.9. Научное название страха перелетов и высоты - аэрофобия.10. В стюардесс влюбляются чаще, чем в представительниц других профессий.11. Многие боятся упасть вниз с высоты 10 км. Это невозможно из-за сильного давления под крыльями самолета. Он держится на воздухе не хуже, чем машина на шоссе. Его можно поставить на хвост, повернуть вокруг своей оси на 100 градусов, направить вниз — и если отпустить штурвал, то самолет просто будет покачиваться в воздухе, как лодка на волнах.12. Мифы о том, что российские авиакомпании покупают списанные самолеты в Корее, а наши пилоты пьют спирт за штурвалом – результат массовой аэрофобии. Share this post Link to post Share on other sites
Strela 24934 Posted March 21, 2014 Дождь 1 погода reacted to this Share this post Link to post Share on other sites
Strela 24934 Posted March 26, 2014 Как выжить в самолетеКурс повышения безопасности перелетов. Посвящается всем, кто боится погибнуть в авиакатастрофе, потому что с детства мечтал стать рок-звездой и умереть от передозировки героина в луже собственной рвоты!Это руководство по самовыживанию в воздухе мы составили, проанализировав данные отчетов Национального совета по безопасности на транспорте США, исследования Д. А. Джонсона, эксперта по авиационной безопасности, автора книги «Советы авиапассажирам: Соблюдение правил безопасности полета и спасение в аварийных ситуациях», а также исследования журнала Popular Mechanics, основанные на мониторинге всех авиакатастроф, случившихся с американскими пассажирскими самолетами с 1971 года до наших дней. Короче говоря, все по-честному и почти без шуток. Пристегни ремни!Опасность: разгерметизацияЕсли самолет получит пробоину и начнется разгерметизация салона, у тебя будет всего 15 секунд, чтобы надеть кислородную маску и не умереть.Опасность: потеря ориентацииУсевшись в кресло, не ленись оглядеться вокруг и найти взглядом ближайший аварийный выход. В случае чего ты хотя бы будешь знать, в какую сторону нужно ползти.Опасность: бизнес-класс69% – таковы шансы выжить у пассажиров при крушении самолета, если они находятся в хвостовой части. Шансы на выживание пассажиров средней части салона равны 56%. Вопреки распространенному мнению, близость кресел к крыльям не играет никакой роли. Пассажиры первого и бизнес-класса в случае катастрофы выживут с вероятностью 49%. Видимо, это расплата за хорошую еду, большой багаж и удобные кресла.Опасность: пожарБольшинство жертв авиакатастроф, переживших аварийную посадку, гибнут уже на земле из-за пожара и (или) угарного газа. Спасаются те, кто оказался рядом с аварийным выходом, так что старайся занимать места неподалеку от него.Опасность: туалетТуалет – самое травмоопасное место. Даже обыкновенная турбулентность, переносимая пристегнутыми пассажирами без последствий, застав тебя в туалете, может запросто переломать кости. Поэтому кури быстрее.Опасность: стюардесса с тележкойОбжечься горячим кофе, конечно, не так смертельно, как не успеть в дьюти-фри, но ожоги от горячих напитков – одна из самых популярных травм на борту самолета.Опасность: двигателиВыбирай большие самолеты с четырьмя двигателями. В случае неполадок большой Boeing 747, Airbus A380, Airbus A340 и отечественные Ил-62, Ил-86, Ил-96 смогут долететь на трех и даже на двух двигателях. А вот у двухмоторного самолета таких шансов нет.В случае аварийной ситуации Федеральное авиационное управление США рекомендует принять одну из поз см картинку 2 (в зависимости от того, есть впереди сиденье или нет). Фиксированная поза при условии, что тебе удастся расположить руки, ноги и голову так, чтобы они плотно прижимались к телу или объектам окружающей обстановки, максимально снижает количество травм. Конечно, бывали случаи, когда в живых оставались именно непристегнутые пассажиры, однако это исключения из общей статистики.Летуну на заметкуСамые безопасные авиакомпании*1. Qantas Airways (Австралия)2. Finnair (Финляндия)3. Cathay Pacific (Гонконг)4. El Al (Израиль)5. ANA – All Nippon Airways (Япония)Единственная отечественная авиакомпания в рейтинге – «Аэрофлот» – на 49-м месте.Самые опасные авиакомпании*1. THY Turkish Airlines (Турция)2. TAM (Бразилия)3. Pakistan Intl Airlines (Пакистан)4. China Airlines (Китай)5. Air India (Индия)* По данным германского Центра анализа информации по катастрофам реактивных лайнеров (JACDEC).Самые безопасные самолеты**1. Boeing 7772. Airbus A3403. Airbus A3304. Boeing 7475. Boeing 737 NGЗа крыльями Boeing 777 и Airbus A340 нет ни одной аварии с человеческими жертвами за всю историю существования моделей.Самые опасные самолеты**1. Boeing 737 JT8D2. Ил-763. Ту-1544. Airbus A3105. McDonnell-Douglas DC-9 Share this post Link to post Share on other sites
Strela 24934 Posted March 26, 2014 На самом деле прочитала - половина вранье. ИЛ-76 вообще самый безопасный самолет, это раз. А потом у нас есть отличные Транаэро, которые по рейтингу гораздо выше Аэрофлота. Share this post Link to post Share on other sites
Marie 330 Posted March 28, 2014 Мне понравилось у Norwegian есть вай-фай на борту боинга 737. Очень странно лететь и пользоваться интернетиком. До сих пор не могу понять как такое возможно. Share this post Link to post Share on other sites
Strela 24934 Posted March 28, 2014 МАША!!!! Фотки гони!!!! ВСЕ!!!!! Share this post Link to post Share on other sites
Marie 330 Posted March 28, 2014 Они дома на фотике, как и магнитики. Сегодня буду только я и меховондер! Share this post Link to post Share on other sites
Strela 24934 Posted March 28, 2014 О, отлично, а то я уже била траур, что мне надо бы седлаться. Share this post Link to post Share on other sites
